《表3 S3交叉口早晚高峰、非高峰流量统计表》

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《关联交叉口子区的信号优化控制方法》

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由于在关联交叉口S3-S4子区中，交叉口S3的交通流量和饱和度均较大，因此，选择S3的交通参数作为实验参数。S3是一个典型的四相位（a.东西直行；b.东西左转；c.南北直行；d.南北左转）交叉口，实验选取S3早晚两个高峰时段、一个正常非高峰时段各1小时的数据进行仿真，实测S3各进口道1小时的交通流数据如表3所示。其中A、B、C分别为早高峰流量、晚高峰流量、正常非高峰流量（单位为pch/h）。