《表1 机舱内中频噪声腔子系统汇总表》

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《基于FE-SEA混合法的机舱内中频噪声预测技术》

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噪声腔子系统是FE-SEA混合法飞机舱室结构的分支属性模型，由仪表板中频实体、中通实体、行李架实体、舱门实体等多个物理结构共同组成，如表1所示。其中，一个行李架实体分别对应左右行李传输、左右构架传输、左右控制传输三类中频噪声类型，在FE-SEA混合法作用下，可形成6个符合预测需求的噪声腔子系统。舱门实体分别对应左右前舱门传输、左右后仓门传输两类中频噪声类型，在FE-SEA混合法作用下，可形成4个符合预测需求的噪声腔子系统。舱内前部实体分别对应头部传输、腰部传输、脚部传输三类中频噪声类型，在FE-SEA混合法作用下，可形成6个符合预测需求的噪声腔子系统。舱内后部实体分别对应头部传输与尾部传输两类中频噪声类型，在FE-SEA混合法作用下，可形成4个符合预测需求的噪声腔子系统。