《表7 单根透平拉杆失效整体转子临界转速计算分析》
连接压气段转子,进行单根透平拉杆失效的整体拉杆转子模态试验分析,结果见表6。对比分析表2、表3和表6可以发现,具有拉杆失效的整体转子各阶模态频率相较无失效时有所下降,计算值与试验值最大相差不超过4%,该计算模型可以较好地描述拉杆失效对整体转子模态的影响规律。在此基础上,通过计算可以进一步分析存在拉杆失效的整体转子的临界转速变化情况,表7所示为单根透平拉杆失效时整体转子的临界转速变化情况,由此可较好地预测拉杆转子在实际旋转运行过程中由于某拉杆失效而导致转子临界转速的波动规律。
图表编号 | XD00134247100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.20 |
作者 | 徐欣 |
绘制单位 | 上海电气集团股份有限公司中央研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |