《表4 火灾规模2.5～5 MW受火120 min时结构各截面安全性分析》

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《不同火灾规模下地下共用结构安全性研究》

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当火灾发生在城市交通隧道左孔，火灾规模为2.5～5 MW，即最高温度为200℃时，不考虑防火涂料的影响，建立相应的非线性热-力耦合瞬态分析模型进行模拟，可知:结构受火120 min后其最大水平位移可达2.06 mm，出现在轨道交通区间隧道边墙位置处；最大竖向位移为-4.39 mm，出现在交通隧道左孔结构顶板位置处；而交通隧道右孔结构顶板竖向位移为-4.18 mm，如图4所示。结构顶板处温度最高，为86.8℃，结构内部温度分布如图5所示。同时，提取上述地下共用结构火灾后相应截面的节点应力，通过计算得到结构各截面安全系数，如表4所示。可见，结构各截面安全系数均满足判定标准，故在火灾规模为2.5～5 MW且受火120 min时地下共用结构整体安全。