《表2 柴油碰壁试验参数设置》

《表2 柴油碰壁试验参数设置》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《柴油碰壁喷雾特性试验研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

柴油机工作到压缩上止点时,缸内压力一般为3~6 MPa,试验的环境压力根据该范围取值。活塞顶部表面温度在柴油机的一个工作循环中变化范围较小,一般在300~400℃之间,试验中壁温范围包含300~400℃温度区间。喷油器喷孔到活塞顶部或气缸壁的距离因发动机不同而不同,大部分在12~40mm之间,碰壁距离以此为依据来进行设置。柴油碰壁试验参数设置见表2,其中喷射压力140 MPa,背压2 MPa,碰壁距离36 mm,壁温300K,表面粗糙度Ra3.2μm作为参考工况和其他工况条件下试验得到的数据进行对比,环境温度为室温。Case1~3研究喷射压力的影响,Case3~5研究环境压力的影响,Case3,6~8研究碰壁距离的影响,Case9~14研究壁温的影响,Case3,15研究壁面粗糙度的影响。