《表3 城市道路低影响开发设施比选一览表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《城市道路低影响开发设施的比选与布局研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

（注：（1）●——强◎——较强○——弱或很小；（2）SS去除率数据来自美国流域保护中心（Center For Watershed Protection，CWP）的研究数据。）

完整的城市道路低影响开发设施的布局应该从源头、中途、末端进行管控，结合城市道路结构和自然条件，实现对雨水径流的分流、滞蓄、传输、收集和净化（图8）。在前文对适宜在城市道路使用的低影响开发设施进行分析和查阅资料的基础上，得出表3。根据《城市道路工程设计规范》中相关要求，道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、交通广场绿地、停车场绿地。道路绿带又分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。交通岛绿地又分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。