《表2 内燃轨道工程车辆主要噪声源声功率级》

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《内燃轨道工程车辆噪声仿真方法探讨》

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影响工程车辆整车噪声的主要因素是噪声源的分布、声功率级高低以及频谱曲线等特征。根据车辆结构和振动传递特性，掌握声源特征和传递路径。例如影响司机室的主要噪声源包括室外噪声和空调噪声。空调噪声为直达声。车外噪声源中，位于司机室地板下的变压器噪声，通过司机室地板隔声后透射进入司机室；而位于两端的轮轨、电机等驱动噪声则通过声传递到司机室地板下后，再传进司机室。内燃发电机噪声位于图1所示的设备1或设备4的位置，一部分噪声通过设备舱2或3后再经过司机室端墙传入司机室，另一部分噪声通过两侧空气传声后再经过司机室侧墙、门和窗传进司机室。工程车辆的主要噪声源声功率级如表2所示。