《表1 不同载体的结构参数》

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《对甲基苯乙酮催化加氢用钯炭催化剂研究》

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表1为不同载体的结构参数。结合图1和表1可以看出，未处理的活性炭载体比表面积较小，平均孔径约4 nm，微孔孔容0.169 cm3·g-1，其微孔孔容占比较大。经酸、碱预处理的活性炭载体其平均孔径大于5 nm，微孔孔容仅0.07 cm3·g-1，介孔占比较大，其比表面积中介孔显著增加。表明未处理活性炭载体的微孔主要是由灰分堆积导致，因而其微孔特征明显，经酸、碱预处理活性炭载体表面及孔道中的灰分和杂质被除去，促进外比表面积增加使其表现出介孔特征。因此，对载体预处理可以定向改变其物理参数和结构，对催化剂活性组分的负载及分布有重要影响。