《表3 弹簧支撑刚度参数》
中山桥为5跨简支桁架桥,结构受力明确,各跨动力特性相似,简化起见,本次动力计算采用单跨模型模拟,桥墩与桁架体系采用三维空间梁单元,桥墩按1m长度细分单元,以提高结构质量分布的精度,主桁架按实际构造特点释放梁端约束,支座单元采用弹性连接单元连接桥墩与桁架下弦杆端节点,模型主要边界条件及地基弹簧参数见表3。
图表编号 | XD00132077300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.25 |
作者 | 闫生龙、牛祥恒 |
绘制单位 | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |