《表4 跨地裂缝场地路基动力响应影响范围(单位:m)》

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《高铁路基正交跨越地裂缝带动力响应数值分析》

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为了定量分析地裂缝场地列车振动荷载作用对路基的影响范围，以动位移、动加速度和动应力指标的动力响应衰减90%以上为动力影响界限，给出了地裂缝场地列车振动荷载作用对路基的影响范围和临界影响深度（表4）。从线路纵向来看，地裂缝场地路基各结构层动力响应影响范围存在差异，工程设计时建议取大值，即地裂缝场地路基动位移影响范围上盘为35im，下盘为25im，动加速度的影响范围上盘为30im，下盘为15im，动应力的影响范围上盘为35，下盘为25im。从影响深度来看，动加速度的影响临界深度为地表以下15im，动应力的影响深度为地表以下10im。