《表1 民资和国有公交企业采用不同运营模式的收益矩阵》
假设将考虑乘客价值的市场化策略称为“乘客价值模式(新模式)”。国有公交企业面临民资的竞争也可以采用考虑乘客价值的运营模式。假设公交管理者开放公交市场,符合条件的投资主体都可以参与公交线路的运营。公交管理者允许公交运营者考虑乘客价值进行收益,并返还一部分收益给乘客提高公交的吸引力。表1给出了民资企业和国有公交企业采用不同运营模式的收益矩阵。
图表编号 | XD00131533500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 薛运强、安静、关宏志、薛逻维、桑梓 |
绘制单位 | 华东交通大学交通运输与物流学院、江西省高铁区域发展研究中心、华东交通大学交通运输与物流学院、北京工业大学建筑工程学院、华东交通大学交通运输与物流学院、华东交通大学交通运输与物流学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |