《表1 民资和国有公交企业采用不同运营模式的收益矩阵》

《表1 民资和国有公交企业采用不同运营模式的收益矩阵》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《公交市场化改革多群体决策演化博弈评价方法》


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假设将考虑乘客价值的市场化策略称为“乘客价值模式(新模式)”。国有公交企业面临民资的竞争也可以采用考虑乘客价值的运营模式。假设公交管理者开放公交市场,符合条件的投资主体都可以参与公交线路的运营。公交管理者允许公交运营者考虑乘客价值进行收益,并返还一部分收益给乘客提高公交的吸引力。表1给出了民资企业和国有公交企业采用不同运营模式的收益矩阵。