《表1 围岩和支护物理力学参数》

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《城市隧道穿越既有支挡结构开挖顺序及加固支挡优化研究》

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建模时，隧道、围岩、既有支挡结构及二衬都采用六面体网格，初支和临支用壳单元，加固支挡都用三维梁单元。隧道每次开挖进尺3 m。模型尺寸按隧道跨度的3～5倍选取，如图7所示，围岩和支护的物理力学参数见表1。六面体单元同预应力锚索三维梁单元用“约束方程”连接，代替自由度耦合方式，约束方程是联系自由度的线性方程，公式如下: