《表1 管桩试验结果汇总：南沙港铁路万顷沙站软基处理方案比选》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《南沙港铁路万顷沙站软基处理方案比选》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

对试验桩身采用基桩低应变法检测，6根桩均为I类桩、桩身完整。单桩静载试验结果（见表1、表2、图3、表3、图4）可见：6根桩的试验加载至极限荷载时，Q-S曲线均为缓变型曲线，S-LGT曲线均呈平缓规则排列，曲线尾部未出现明显向下弯曲的趋势，单桩竖向抗压承载力均满足设计要求。加载至最大极限承载力1854kN后，6根桩中最大沉降量为13.98mm，回弹率54.6%。