《表1 爆破沉降量：铁路路基软基处理效果分析与方案优选》

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《铁路路基软基处理效果分析与方案优选》

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根据振动波理论[5]，爆炸产生巨大的冲击将以波的形式向周围土体传播，地表沉降与爆破次数存在联系。DK172+005、DK172+015处进行了一次爆破，DK172+050，DK172+080处进行了两次爆破，路基中心与路肩沉降量如表1所示。由表1可知，进行两次爆破的路段第二次爆破仍出现较大的沉降量，说明多次爆破会使地表发生更大的沉降量。