《表3 顶板最终变形统计》

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《撞击载荷下充液双层结构响应特性的试验研究》

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表3给出的是各工况下的顶板最终变形及有充液条件下的顶板变形比无充液条件下的顶板变形的减小比例。由该表可知，碰撞速度越大，顶板的最终变形越大；在顶板结构尺寸和冲头相同碰撞速度相同时，与未充液条件下相比，顶板在充液条件下的变形有大幅度减小，且减小的比例与碰撞的速度及顶板厚度呈强相关。