《表3 R2机架一、三道次再计算短行程前馈设定值》

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《一种热轧粗轧楔形坯宽度控制方法研究》

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由图9可知，R1的长行程控制对楔形有了很大的消除作用，但R1出口仍然存在宽度不均的问题，因此，R2的第一道次根据R1出口宽度，启用前馈控制。同时R2的第三道次根据R2第一道次的实测宽度情况，决定是否需要启用前馈功能。在前馈控制中，选用头部短行程12个点进行前馈控制，R2前馈控制设定如表3、图10所示。