《表3 不同工况下弹条弹程(L)》

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《地铁DTⅥ2扣件弹条力学特性及断裂研究》

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在扣件弹条实际的安装过程中，安装情况与设计的初始弹程往往有误差，因此，需要分析在非正常安装条件下弹条的受力情况，不同工况下的弹条弹程L如表3所示，计算结果分别如图8～10所示。