《表1 效率评价指标的分析结果》

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《城乡结合部一级公路接入口评价》

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采用控制单一变量的方法，对3种不同接入口形式进行仿真对比分析与评价。即假设娄双公路K0+000～K10+160路段上的接入口全部按照一种方式绘制得到，构建3个VISSIM仿真模型。选择行程时间、延误、排队车辆的平均停车延误及平均停车次数作为效率评价指标。这些指标的有效标定能极大地保证仿真的准确性，本研究参考了文献[4]中的标定参数。经计算，得到3种接入口方式下娄双公路的效率评价指标，见表1。