《表2 跨中截面道床板下表面力学特性Table 2 The mechanical properties of the bed board subsurface at the mid-span》

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《槽型轨道交通梁运输过程中的力学特性分析》

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在已架设完成的槽型梁处于不平衡支撑状态下，运梁车行进至跨中时，道床板下表面的横向应力接近于混凝土的极限抗拉强度。为研究跨中截面道床板下表面横向应力和竖向位移的分布规律，选取位置为-b/2，-b/4，-b/8，0，b/8，b/4，b/2，横向跨度b为1.77，分析结果分别见表2和如图12，13所示。