《表1 不同加速方式能量消耗仿真值Tab.1 Different acceleration modes energy consumption simulation values》

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《基于不同加速方式的纯电动汽车电能量消耗研究》


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将上述加速曲线模型导入AVL-Cruise纯电动汽车仿真工况中,选择典型NEDC工况在26s内车速从0km/h加速至50km/h的加速段为研究对象,获得0~26s内加速至50km/h的电能量仿真消耗值,如表1所示.