《表4 折流板参数:汽油机余热回收的蒸发器设计》

《表4 折流板参数:汽油机余热回收的蒸发器设计》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《汽油机余热回收的蒸发器设计》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

首先确定壳体尺寸,壳体内径与管数、管程数相关,计算得布管限定圆壳体尺寸确定后,要进行壳程折流板的设计.折流板的作用一是使尾气可以均匀通过管束,提高传热效果;二是可以起到支撑作用.蒸发器折流板一般有两种形式,一种是圆盘形,一种是弓形.由于弓形折流板结构简单,流体流动更加顺畅,所以多数设计选用弓形折流板.相比较而言,圆盘形的折流板结构较为复杂,且对工作环境的清洁度要求较高,所以一般用于环境清洁和工作压力比较大的工作场合.而发动机尾气浑浊,易形成碳垢,需要清洗,所以选用弓形折流板.折流板放置于壳体内部,通常不止一块.设计弓形折流板的两个最重要的参数就是弓形折流板的缺口高度和折流板间距.缺口高度决定了壳程在折流板缺口处的流通截面积,折流板的间距决定了两块折流板之间的壳程流通截面积.设计时,要尽量让折流板缺口处的流通截面积和两块折流板之间的流通截面积相近,否则会造成压降的剧烈变化,对蒸发器造成安全隐患.弓形缺口的弦高通常选取为壳体内径的20%~45%.相邻两折流板间的间隔小,能确保流体在管束周围均匀通过,提高换热系数.但是如果间隔太小,会增加壳程的流动阻力,并且对清洗及检修造成阻碍.同样间隔大就会使壳程流体不能均匀紧密地流经管束,令传热系数下降.为了保证设计的合理性,弓形折流板的间距一般不低于壳体内径的20%.折流板参数见表4.