《表4 利用既有线提速扩能能力适应性》

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《包头至银川铁路建设方案研究》


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对/日

目前,包兰线包银段能力较为富裕,研究年度考虑本段承担全部的客货列车运输任务,即动车组、普速客车、普通货物列车及万吨货物列车共线运行。既有线货物列车追踪间隔取7 min,旅客列车追踪间隔取5 min,天窗时间取180 min,各线能力适应性见表4。