《表1 FKM标准评估过程中铸钢属性参数》

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《基于FKM标准的出口欧洲铁路货车铸件轴箱体疲劳强度评估》

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采用实体单元建立Y25转向架轴箱体[4]和Y33A转向架轴箱体的有限元模型，其网格数量分别为62 856和61 925。这两种轴箱体采用的材料分别为EN260-400-M和G24Mn6+QT3，这两种材料都属于铸钢。按照FKM标准非焊接件疲劳强度评估流程需定义铸件各属性参数[2，5]，参阅FKM标准得到这两种材料下的属性参数如表1所示。