《表2 检测结果示意图:纳米二氧化钛雾封层技术及其在工程中的应用》
对于京开辅路试验段的三次检测结果,与南三环西路辅路试验段检测趋势相近,故不再赘述。通过对铺筑试验路的纳米Ti O2雾封层和含砂雾封层在光照条件和桥下无光照条件的浓度进行检测,发现在各个检测阶段,光照条件和桥下无光照条件下NO2、CO浓度有高有低,为分析是否具有降解效果,做出如下约定:光照条件下各检测物质浓度曲线低于桥下无光照时的浓度曲线时,说明封层材料有降解作用,记为“+”;光照条件下各检测物质浓度曲线与桥下无光照时的浓度曲线相持平时,说明封层材料没有作用,记为“0”;光照条件下各检测物质浓度曲线高于桥下无光照时的浓度曲线时,证明封层材料有负作用,记为“-”。通过10 min的检测结果的平均值进行对比,分析铺筑新型纳米二氧化钛基降解材料的路段在光照条件和桥下无光照条件下对空气中的NO2、CO的降解效果,检测结果见表2。
图表编号 | XD0012393200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.02.15 |
作者 | 李思童、李书飞、王超、段文志、刘涛 |
绘制单位 | 北京建筑大学、北京建筑大学、北京市城市道路养护管理中心、北京市城市道路养护管理中心、北京市城市道路养护管理中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |