《表1 制动工况轮胎载核表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《某轻型载货车车架轻量化分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

车架不施加约束。车架整体施加Z向-1g，X向-1g加速度，计算出各轮胎支反力，将支反力施加到轮胎接地点，采用惯性释放方法计算。用于模拟整车紧急制动时，车架受到垂向载荷和纵向载荷的综合作用下的响应情况。制动工况轮胎载核如表1所示：