《表1各站位-Y向旋转刚度及刚度比试验结果》
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由表2可以看出，各站位Z向剪切刚度比误差较大，由于Z向剪切刚度对机翼接头支反力载荷分配影响相对较小，经任务提出方计算确认，可以应用于试验。
| 图表编号 | XD00123123900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.09.01 |
| 作者 | 张丽红、柴亚南 |
| 绘制单位 | 中国飞机强度研究所、全尺寸飞机结构静力、疲劳航空科技重点实验室、中国飞机强度研究所、全尺寸飞机结构静力、疲劳航空科技重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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