《表2 T225项目LS3段上行线区间出土重量相关历史数据》

《表2 T225项目LS3段上行线区间出土重量相关历史数据》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《提高土压平衡盾构出土计量精度的称重系统》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

新加坡轨交汤申线是新加坡政府规划的1条全地下地铁线路,使用新制国产φ6 670 mm土压平衡盾构机进行掘进施工,其中LS3段上行线隧道埋深浅,并且需要穿越已经建成并正在运行的地铁线路和重要建筑物。超挖导致的沉降会引发严重的工程事故,由此可见在掘进过程中出土量实时而又精确地检测就显得尤为重要。因此有必要在该盾构机上配置双皮带称重系统和土体轮廓扫描系统对出土量做更为精确的检测和计量,在吊运土箱的行车上,配置有电子高精度吊钩秤。T225项目出土重量和出土体积的相关历史数据见表2。