《表2 快充冷却性能试验数据》

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《纯电动汽车三电系统的高温试验研究》

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快充冷却性能试验主要对电池的冷却性能进行试验验证。试验时，当电池温度为43℃时插枪充电，空调检测到电池温度大于38℃时，进入快充充电冷却状态，BMS先后闭合主继电器和快充继电器。充电过程中，电池温升、电池电压、充电时间见表2。