《表1 慢充冷却性能试验数据》

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《纯电动汽车三电系统的高温试验研究》


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电池慢充冷却性能试验中,水泵在温度大于40℃开启,空调AC检测到平均温度大于45℃时开启压缩机冷却。由表1可知,慢充冷却性能试验结束后,电池最高温度从46.5℃降温至34.5℃,冷却速率为6.67min/℃,证明在正常温度范围内,慢充冷却性能试验满足整车要求。