《表6 仿真结果统计:基于模糊控制的过饱和交叉口缓堵控制策略及其仿真》

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《基于模糊控制的过饱和交叉口缓堵控制策略及其仿真》


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设置仿真时间2400s,两种配时方案各仿真5次.以平均车辆延误为指标,仿真结果如表6所示,仿真结果曲线如图7所示.