《表4 NEDC循环体积油耗变化率》

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《不同含氧调合汽油燃料的整车及排放性能试验研究》

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图4是在NEDC循环工况和稳态工况下燃用不同燃油时的油耗和当量油耗。表4、表5分别为含氧汽油的NEDC循环体积油耗、当量油耗相对纯汽油的变化率。在NEDC循环中，B10的体积油耗相比G100降低了2.89%，而M10、E10、F10的体积油耗相比G100分别升高了5.38%、6.59%和2.79%。把这些含氧燃料的油耗按照式（1）换算成纯汽油：