《表1 汽车参数：不同含氧调合汽油燃料的整车及排放性能试验研究》

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《不同含氧调合汽油燃料的整车及排放性能试验研究》

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试验在一台中国生产市售的GDI汽车上进行，汽车发动机的主要技术参数如表1所示。图1是转鼓试验台示意图。图中，HFPA为高效颗粒过滤器，SPEC为颗粒物计数器，CFV为临界文丘里管，OVN为加热氢火焰粒子分析仪，Fh为前置过滤器。汽车在转鼓上模拟实际道路行驶，排出的尾气经过稀释通道引进空气，稀释通道模拟尾气进入大气环境过程，同时引入一部分固定流量的尾气储存在气袋中，使用排放分析仪在整个试验过程中不断测量稀释尾气的气体排放浓度，同时在试验循环结束后对存放在气袋的稀释尾气进行组分浓度分析。气袋内气体中的颗粒物数目及排放物含量等都与汽车尾气中的含量成一定比例，气体排放结果来自气袋组分分析，试验油耗来自数据处理结果。汽车故障诊断仪车载诊断系统（OBD）在汽车运行过程中能够不断读取发动机的点火提前角、进气流量、喷油压力等参数。表2是本研究使用的主要仪器设备型号。