《表1 等效前后排综合声压级对比》

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《基于声振主要传播路径的汽车风噪简化模型评估》

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分别对简化模型1和简化模型2车内噪声进行计算，可得到表1的车内总噪声级计算结果。表中的-f，-r分别代表前后排，prototype、rigid1和rigid2分别表示原模型、简化模型1和简化模型2。