《表3 站点层评价指标的经典域》
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《基于熵权可拓物元模型的城市轨道交通线路运营风险评价》
本文将城市轨道交通线路的运营风险等级按照从高到低的顺序,划分为5个风险等级,并根据各级指标量化的差异,确定了经典域的划分规则,结果见表3~4。
图表编号 | XD00120801400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.31 |
作者 | 刘兵、李晓璐、张彭、朱广宇 |
绘制单位 | 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、交通运输部规划研究院、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 |
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