《表1 有限元模型路面结构力学参数》

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《高温重载耦合作用下沥青路面剪应力分析》

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我国高速公路主要路面结构形式是半刚性基层沥青路面，采用浙江省高速公路典型路面结构:4 cm SMA-13+6 cm Sup-20+8 cm Sup-25+36 cm水泥稳定碎石基层+20 cm低剂量水稳底基层，路面结构弹性力学参数如表1所示。