《表2 主轴静态变形测试数据(第2次测试)》
(2)主轴加载静刚度大于卸载静刚度,主要是由于主轴内部的各零件之间存在油膜阻尼或电磁阻尼以及零件之间的摩擦作用,以及由于加载的时间间隔太短会导致弹性变形形变恢复不完全,也会导致实际刚度偏低使得卸载时主轴弹性恢复表现的迟滞。
图表编号 | XD00119086900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.28 |
作者 | 杨军、韩玉稳、董应明、王丹 |
绘制单位 | 云南省机电一体化应用技术重点实验室、云南省先进制造技术研究中心、云南省机电一体化应用技术重点实验室、云南省先进制造技术研究中心、云南省机电一体化应用技术重点实验室、云南省先进制造技术研究中心、云南省机电一体化应用技术重点实验室、云南省先进制造技术研究中心 |
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