《表3 时速测试数据：基于STC单片机的车胎应急安全装置综合检测系统的设计》

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《基于STC单片机的车胎应急安全装置综合检测系统的设计》

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km·h-1

为验证其动平衡量的精度是否满足要求，将标准动平衡测试仪表接入被试车轮，得到若干组动平衡量的实测数据与标准数据，如表2所示。此外，为验证轮毂卡环能否在指定高速下可靠打开，还需对被试车轮的时速控制精度进行验证，故在进行上述测试的同时，通过PLT200手持式高精度转速表对被试车轮的转速进行测试，并根据被试车轮的尺寸计算出其对应的实际时速，得到如表3所示的时速测试数据。