《表2 新能源汽车动力电池报废周期模型设定》

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《中国新能源汽车动力电池报废量预测与对策建议——基于蒙特卡洛模拟的测算》

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注:L、H和M分别为三角形分布的低限、上限和众数。

在进行蒙特卡洛模拟时需对动力电池的使用寿命分布、梯次利用情况等进行假定。中国传统能源汽车平均使用寿命在9年左右[10]，受制于技术和使用工况等因素，新能源汽车动力电池的寿命远小于该期限。根据国家标准，电动汽车用动力蓄电池循环寿命应达到循环次数500次时放电容量不低于初始容量的90%，或者循环次数1000次时放电容量不低于初始容量的80%。因此以动力电池充放电循环1000次计，在正常使用条件下其寿命通常在5年左右，但目前电动车成组电池寿命往往只有该期限的一半[11]，并且因为新能源商用车使用较乘用车更频繁，其动力电池寿命会更短[8]。假定新能源汽车动力电池使用寿命（τA，τB，τC，τD和τG）为三角形分布，M是寿命众数，L和H分别为下限和上限，对新能源汽车动力电池寿命的具体假定见表2。同时，有研究认为动力电池用于电网储能领域后可继续使用850天左右[12]，因此将动力电池梯次利用的寿命定为3年，即τE、τF和τH为3年。