《表3 试验梁抗弯承载能力试验结果对比》
为直观反映出梁体实际抗弯承载力的富余情况,图7中的水平线标示出了梁体跨中截面的3个关键弯矩值,从上到下依次是考虑整体化层参与受力的设计抗弯承载力1 251kN·m、不考虑整体化层参与受力的设计抗弯承载力1 162kN·m和最大弯矩设计值950kN·m。由于实测抗弯承载力不包含梁体自重引起的弯矩,以上3个关键弯矩值为表1中数据扣除了梁体的跨中理论自重弯矩值(398kN·m)所得。考虑梁体自重,实测抗弯承载力应为2 128kN·m,试验结果对比见表3。
图表编号 | XD00117601000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.25 |
作者 | 郭建民、李兴锋、徐飞萍、孔晨光、王娜、李广奇 |
绘制单位 | 山东高速股份有限公司、山东高速股份有限公司、山东高速股份有限公司、山东高速股份有限公司、山东高速股份有限公司、山东省交通科学研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |