《表3 试验梁抗弯承载力：CFRP增强损伤预应力混凝土梁抗弯承载力试验研究》

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《CFRP增强损伤预应力混凝土梁抗弯承载力试验研究》

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图6为试验梁荷载-挠度曲线图。其开裂荷载、极限荷载及挠度等见表3。加载初期梁L1及L2仍处于弹性阶段，变形缓慢，且变形速率基本一致。带初始裂缝梁L40及L60变形速率较控制梁增大，梁LCZ40及LCZ60经CFRP加固时，已进入塑形阶段，因此二次加载初期，结构变形速率较快。加载中期，CFRP发挥其加固效果，梁CFRP增强梁变形速率变化速率较控制梁降低。达到极限荷载时，梁内钢筋屈服，荷载-位移曲线进入强化段，结构保持较高承载力，直至破坏，其中CFRP增强梁的极限承载力较控制梁明显增大。