《表3 后视镜支架总成各零部件重量对比》

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《基于CAE技术的汽车零部件轻量化设计》


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优化后的后视镜支架总成各零部件应力最大值都有不同程度的降低,优化后的各零部件减重402.4g,减重率57%,表3为后视镜支架总成各零部件重量对比。见图14。