《表1 岩土物理力学参数值》

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《某地铁车站基坑围护结构变形过大的实测与计算分析》

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初始计算参数的选取主要依据地勘报告确定。主要地层为人工填土〈1〉、淤泥〈4-2A〉、淤泥质土〈4-2B〉、可塑状砂质粘性土、砾质粘性土〈5H-1〉和硬塑状残积砂质粘性土、砾质粘性土〈5H-2〉层，全、强风化花岗岩层。各岩土层及材料参数如表1所示。