《表4 组合二(E2)作用下3号主墩内力及验算》
由分析结果可知主墩在E1地震工况下,安全系数均大于2.5(见表3),满足规范相关要求;主墩在E2荷载工况下安全系数均大于1(见表4),结构未达到屈服强度,具备较强安全储备,完全可以满足抗震要求。
图表编号 | XD00117263200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 程炜、张磊 |
绘制单位 | 中国公路工程咨询集团有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
由分析结果可知主墩在E1地震工况下,安全系数均大于2.5(见表3),满足规范相关要求;主墩在E2荷载工况下安全系数均大于1(见表4),结构未达到屈服强度,具备较强安全储备,完全可以满足抗震要求。
图表编号 | XD00117263200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 程炜、张磊 |
绘制单位 | 中国公路工程咨询集团有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |