《表1 长三角26个城市公路货运网络“核心—边缘”密度矩阵》

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《公路货运物流视角下的长三角一体化网络探究》

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资料来源：笔者据网络数据分析后自绘

识别长三角公路货运网络的“核心—边缘”格局。根据Ucinet聚类分析结果发现，在长三角货运网络中，属于“核心”地域的城市包括上海、苏州、宁波、金华、杭州、常州六市，其余城市皆属于网络中的“边缘”节点；而表征“核心”与“边缘”两类地域间联系紧密程度的“核心—边缘矩阵密度”差异巨大（表1），可见，长三角公路货运的“核心”主要分布于由“沪—苏—常”“沪—杭—甬”所构成的沿江、沿海两大通道。