《表2 工程数量对比(10km)》

《表2 工程数量对比(10km)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《湛徐高速公路徐闻港支线高液限土直接填筑实验研究》


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以10 km长,平均4 m高的路堤为例,对比填土工程数量如表2可得出:若采用传统的“包盖法”直接填筑高液限土,则需要70.52万m3非高液限土包盖,而3个取土场均是高液限土,无法找到非高液限土源,且低路堤公路路堤中间会出现夹10~30 cm左右高的液限土薄层,不利于施工,基于本项目低路堤公路特征,推荐采用“三明治法”工法。