《表1 0 构造深度试验结果(单位:mm)》
在室内成型的三块车辙板上,采用铺砂法测定超薄耗层的构造深度,试验结果见表10。从表10中可知,超薄磨耗层的构造深度大于1.0,满足抗滑能力的要求。构造深度的大小反映的是路面抗滑性能的优劣,超薄磨耗层作为路表层,出于车辆的安全行驶考虑,对路面抗滑性提出了更高的要求。
图表编号 | XD00116932100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.30 |
作者 | 陈庭光 |
绘制单位 | 广东冠粤路桥有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
在室内成型的三块车辙板上,采用铺砂法测定超薄耗层的构造深度,试验结果见表10。从表10中可知,超薄磨耗层的构造深度大于1.0,满足抗滑能力的要求。构造深度的大小反映的是路面抗滑性能的优劣,超薄磨耗层作为路表层,出于车辆的安全行驶考虑,对路面抗滑性提出了更高的要求。
图表编号 | XD00116932100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.30 |
作者 | 陈庭光 |
绘制单位 | 广东冠粤路桥有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |