《表2 不同车道弯沉差统计结果》

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《复合式路面拓宽硬路肩综合利用研究》


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(单位:0.01mm)

超车道、行车道、硬路肩的代表弯沉值和单点弯沉值依次递增,路面承载能力依次递减。不同车道之间的弯沉差统计结果见表2。