《表1 系统测试数据：基于STM32的快速组网路灯系统设计》

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《基于STM32的快速组网路灯系统设计》

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完成了整个系统的软硬件设计后需要通过大量测试以及数据分析来验证系统是否能投入实际应用中，将各路灯节点与监控终端按网状拓扑结构摆放，确保相邻的路灯节点再Zigbee的通信范围内。各子系统上电后，路灯节点将测的路灯状态数据通过zigbee模块传输至监控终端，监控终端进行相应的显示处理。后续则通过改变各节点的距离来的观测实际状态数据变化，从而获取不同传输距离情况下多次检测的正确率，并将相关数据记录表。由表1的测试数据分析可以看出在节点距离为500米以内时系统能保证100%的检测正确率，而节点距离增加到500-700米时检测正确率虽然有所下降，但仍然保持在95%以上。而当节点距离增加到1000米以上时检测正确率有较大程度的降低，因此整个系统的在同时通过传输距离在500米内时能保证较高的检测正确率。