《表6 EV负荷接入位置对风险的影响》

《表6 EV负荷接入位置对风险的影响》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于加权分布熵的配电网电动汽车并网运行风险分析》


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将EVC为15.5 MW的充电负荷分别等效接入节点4~8,最大综合分布熵如表6所示,21:00时的节点19和支路2-3越限最严重,以其数据进行分析。