《表3 V2和V4型的车宽、轴距和轴重参数》

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《城市桥梁车辆拥堵参数分析与荷载模型研究》

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由于中型客车（V2）和大型客车（V4）车型比较单一且样本总量很少，无法对其进行统计分析，因此本文就以三个月所观测到的具体车型的参数为依据，对于轴距直接取平均值，并经适当的取整确定。由于V2和V4型都是公交车且服役于人流密集的线路，经现场调查发现，在上下班高峰期公交车内虽十分拥堵，但车内人均占有面积也不可能低于《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）中每人最少0.125m3的规定，即客车未处于满载状态。并且由于本文是采用根据出厂参数获取客车满载轴重来确定其代表值，因此需对V2和V4车型的满载轴重进行适当的折减。目前已有学者针对公交车的满载率进行过研究，以指导公交车的调度问题[6]，故本文可对取V2和V4型的客车满载轴重乘以满载率折减系数（取文献中的最大折减率，取整为0.8），并经适当取整来作为各自的轴重代表值。V2和V4型的具体参数见表3。